1. Pravidelně kontrolujte pneumatiky.
Před vyjetím vždy zkontrolujte pneumatiky. Při pravidelné údržbě postupujte následovně:
Udržujte v pneumatikách správný tlak. Hodnotu tlaku předepisuje výrobce vozidla a naleznete ji na štítku na hraně řidičových dveří, dveřním sloupku, zevnitř dvířek odkládací skříňky v palubní desce nebo na uzávěru palivové nádrže. Kromě toho je také uvedena v návodu k obsluze. Hodnota vyznačená na bočnici pneumatiky nepředstavuje doporučený tlak huštění – jde o maximální tlak. Tlak v pneumatikách byste měli kontrolovat minimálně jedenkrát měsíčně.
Zkontrolujte hloubku vzorku. Dostatečná hloubka vzorku brání smykům a aquaplaningu.
2. Zpomalte.
Když začne pršet, voda se smísí s prachem a olejem na povrchu silnice a vytvoří ideální podmínky pro smyk. Nejlepší způsob, jak se smyku vyhnout, je zpomalit. Při pomalejší jízdě je v kontaktu se silnicí větší plocha běhounu, což zlepšuje záběr.
3. Naučte se zvládat smyk.
Smyk se může přihodit i tomu nejopatrnějšímu řidiči. Pokud se automobil dostane do smyku, nedupejte na brzdy. Pokud máte ABS, nepumpujte brzdovým pedálem. Místo toho sešlápněte a podržte brzdový pedál a stočte řízení ve směru smyku.
4. Udržujte dostatečný odstup od vozidla před vámi.
Jízda za mokra vyžaduje cit a opatrnost při používání všech ovládacích prvků – volantu, spojky, brzdy i plynu – a větší pozornost k chybám a nouzovým situacím. Když vyjedete v dešti, vaše boty mohou být mokré a mohou snadno sklouznout z pedálů. Než nastartujete, otřete podrážky o pryžovou rohožku nebo o koberec v interiéru. Všichni motoristé by měli pravidelně kontrolovat funkci předních i zadních světel, brzdových světel a blinkrů. Brzdná vzdálenost na mokré silnici je zhruba trojnásobná oproti suché silnici. Z důvodu delší brzdné dráhy je důležité, abyste nejezdili v těsném závěsu za vozidlem před vámi. Udržujte od vozu před vámi o trochu větší vzdálenost, než jsou dvě délky vozu.
5. Jeďte ve stopách, které vytvořil automobil před vámi.
Vyhýbejte se používání brzd. Pokud je to možné, zpomalujte uvolněním nohy z plynu. I při mírném dešti rozsviťte světla. Nejenže lépe uvidíte na cestu, ale také vás ostatní řidiči lépe uvidí. Pokud je váš automobil vybaven osvětlením pro den, měli byste je zapnout, abyste byli lépe vidět z vozidel za vámi.
6. Připravte se na cestu.
Jízda za mokra vyžaduje cit a opatrnost při používání všech ovládacích prvků – volantu, spojky, brzdy i plynu – a větší pozornost k chybám a nouzovým situacím. Když vyjedete v dešti, vaše boty mohou být mokré a mohou snadno sklouznout z pedálů. Než nastartujete, otřete podrážky o pryžovou rohožku nebo o koberec v interiéru. Všichni motoristé by měli pravidelně kontrolovat funkci předních i zadních světel, brzdových světel a blinkrů.
7. Naučte se vyhýbat aquaplaningu, a když nastane, tak ho zvládat.
Aquaplaning vzniká, když se voda pod pneumatikami hromadí rychleji, než ji dokáže hmotnost automobilu odvádět stranou. Tlak vody způsobí, že se automobil zvedne a začne klouzat po tenké vrstvě vody mezi pneumatikou a vozovkou. V tuto chvíli může být automobil úplně zbaven kontaktu s vozovkou a vzniká nebezpečí smyku nebo vynesení z jízdního pruhu, nebo dokonce mimo silnici. Abyste se aquaplaningu vyhnuli, udržujte v pneumatikách správný tlak a používejte pouze pneumatiky s dobrým vzorkem. Opotřebené pneumatiky včas vyměňte. Pokud jsou silnice mokré, zpomalte, a vyhýbejte se loužím. Pokuste se jet ve stopách, které za sebou nechávají auta před vámi. Pokud dojde k aquaplaningu, neotáčejte prudce volantem a nedupejte na brzdy. Mohli byste dostat smyk. Uvolněte nohu z plynu, až automobil zpomalí a vy opět ucítíte kontakt s vozovkou. Pokud už musíte brzdit, dělejte to opatrně a lehce pumpujte pedálem brzdy. Pokud má váš automobil ABS, potom brzděte normálně. Řídicí jednotka bude v případě potřeby pumpování napodobovat.
8. Pokud déšť příliš zhoustne, zastavte!
Silný déšť může přetížit stěrače a způsobit, že na čelním skle vznikne téměř souvislá vodní plocha. Pokud je viditelnost snížená tak, že na bezpečnou vzdálenost nevidíte jiná vozidla nebo krajnici, je čas sjet ze silnice a počkat, až déšť poleví. Nejlépe je zastavit na odpočívadle nebo jiném chráněném místě. Pokud je jedinou možností okraj vozovky, najeďte co nejvíce ke kraji a počkejte, až průtrž mračen přejde. Nechte rozsvícená světla a zapněte výstražnou signalizaci, abyste upozornili ostatní řidiče.
9. Na začátku deště je silnice velmi kluzká.
První minuty deště vždy komplikují jízdu, protože prach a olej na suché vozovce se smísí s vodou a vytvoří velice kluzkou vrstvu. Snadno můžete ztratit kontrolu nad vozidlem, proto buďte v první půlhodině deště mimořádně opatrní.
10. Oblačnost snižuje viditelnost.
Při projíždění kolem jiných vozidel buďte mimořádně opatrní.
11. Po průjezdu stojatou vodou vysušte brzdy.
Pokud projedete stojatou vodou, která je dost hluboká na to, aby voda pronikla až do brzdových čelistí, lehce sešlápněte brzdu, abyste vysušili destičky.
12. Nejezděte, pokud jste unaveni.
Minimálně každé dvě hodiny nebo každých sto mil zastavte a odpočiňte si.